此次试驾的长安奔奔1.3L自动档车型,搭载了由爱信提供的DSS智能电控4速自动变速器,尽管档位数量不多,但其换档品质表现出色。
这得益于其精密的设计与调校,以及先进的电子油门和电子点火系统,可以智能地调整发动机动力输出,确保换档平顺。在正常行驶状态下,该车在20、40、60km/h的速度下依次升档,过程中几乎没有任何抖动。而在急加速时,虽然会有轻微的强制降档感,但在正常驾驶情况下,这种感受并不明显。
1.3升的JL474发动机,作为动力来源,为这辆小车提供了足够的动力支持。尽管该车最高时速可以达到150km/h,但由于其较窄的轮距和较高的重心,建议在驾驶过程中保持谨慎。对于这样一款微型轿车而言,城市驾驶才是它真正的舞台。
自动档版本的奔奔在其他性能方面与手动档车型基本一致。其悬架系统偏向于提供舒适的驾乘体验,方向盘的操纵力度较轻,转向精确度一般。制动效果在国产微型车中属于中上水平,不过我们仍期待其在做工、抓地性能、噪音控制以及操控性方面能够有所提升。然而,这一切的改进都需考虑成本问题。
作为一款售价仅为5万元的自动档车型,长安奔奔在市场上引起了不小的轰动。这不仅是由于其卓越的性能和出色的性价比,更是因为它满足了许多消费者对于小型汽车的需求。因此,它在市场上迅速走红也就不足为奇了。
自动挡汽车上的“S+S-”标志代表着手动模式切换开关,它结合了自动挡的便利性和手动挡的驾驶乐趣。在需要进入手动模式时,只需将档杆轻推至S+-位置,无需踩刹车或油门,即可实现自动与手动模式的平滑过渡。 当面对上坡路段,特别是陡峭的山坡时,选择
宝骏630自动挡整体表现不错,是一款适合家用的车型。在动力方面,其搭载了一台1.5L发动机,该发动机采用了DVVT可变气门正时和VIM可变进气歧管技术,优化了燃烧效率,提升了燃油经济性。在日常驾驶中,加速过程轻盈,特别是在前半段,车辆的响应
启动雪佛兰科沃兹的自动挡车型需要遵循一定的步骤。首要任务是系好安全带,这是确保行车安全的重要步骤,不可忽视。接下来,将钥匙插入点火开关并转动到电源挡,这一步骤会使车辆的电路系统接通,仪表盘上的指示灯开始闪烁,显示车辆各系统的状态。同时,发动