国五汽车不能改成国六。
虽然理论上可以通过升级三元催化器、发动机ECU逻辑等配件,使尾气排放达到国六标准,但实际上这是不可能实现的。因为个人没有能力完成这种复杂的操作,只有汽车制造商才能做到。
此外,发动机各部件是原厂精心搭配的,最佳性能难以通过简单的配件更换来实现。随意改动配件,不仅会引发各种问题,还会影响车辆的正常运行。车管所和环保部门的存档中,车辆的排放标准是固定的,即使硬件升级了,备案信息也无法更改。
私自将国五车改成国六是违规行为,车主不仅会受到处罚,还需要将车辆恢复原状。而且,后续年检通不过,上牌手续也会遇到困难。
现在,发动机技术已经非常先进,通过发动机本身来达到排放标准变得越来越难,需要花费大量资金。主流的办法是升级三元催化器,或者将发动机改为混合动力,以减少发动机的工作负荷,从而达到排放标准。
总之,国五汽车无法改成国六。国五和国六都是针对汽车废气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。
在广东地区,部分城市的国五汽车仍可以上牌,但具体情况需根据当地政策而定。据广东省环境保护厅发布的《广东省提前实施机动车国六排放标准方案》,从2019年7月1日起,广东省内注册登记的车辆需要符合国六排放标准。而在此之前售出的国五排放标准车辆,
国六排放标准的出台是否会影响沪C牌照转沪牌?不会。沪C牌照转沪牌的过程中,不会受到国六排放标准的影响。如果您对这个问题有所顾虑,建议您去当地的车管所咨询工作人员,确保信息准确无误。 自2019年起,全国许多地区和城市陆续开始实施国六排放标准
从事二手车行业,个人认为不仅仅是国五标准的汽车可以购买,只要符合当前的排放标准,国五汽车同样可以考虑购买。从2009年开始,美国汽车已经销售了16年,而国五标准的汽车从16年到19年共销售了16年。这十年间,国五和国六标准的汽车销量都非常大