富锰锂基能否弥补固态电池的最大短板？

新能源汽车的发展离不开电池、电机和电控系统，而其中电池的重要性尤为突出。

电池组占据了整车成本的很大一部分，而正极材料则是电池性能的核心所在。当前，石墨负极虽然在单位体积上具有优势，但其性能已经达到了瓶颈。而三元锂电池虽然在容量和电压方面具有优势，但其正极材料也存在一些问题。此时，富锰锂基正极材料的出现，为电池技术带来了新的突破。

富锰锂基正极材料在容量和电压方面表现优异，其容量可以比三元锂电池提高至少30%。同时，富锰锂基正极材料的价格也比三元锂电池便宜，且其安全性也得到了增强。此外，锰元素的使用也带来了成本优势。目前，国内电池级硫酸锰的价格仅为6000元/吨，而电池级硫酸锰的价格则为30000元/吨。相比起碳酸锂一吨的价格，锰的价格简直是白菜价。这使得富锰锂基正极材料在成本上具有很大的优势。

然而，富锰锂基电池也存在一些不足之处。在充电和放电过程中，氧气的释放会导致金属离子排布出现松动，从而影响电池的电压和工作效率。为了解决这个问题，富锰锂基电池需要进行一些改进，例如掺杂、包覆和改性等。这些方法可以显著降低正负极间的活性接触，实现结构的稳定性。此外，固体电解质还可以与更高的工作电压相匹配，充分发挥其最大潜能。

富锰锂基电池的量产将在未来的某一天完成，而其推出也将带来新的变革。在三元锂电池的基础上，富锰锂基电池可以通过混合使用，提高三元锂电池的稳定性和降低成本。这将为动力电池市场带来翻天覆地的变化，使得富锰锂基电池成为未来电池技术的主流。

综上所述，富锰锂基正极材料的出现，为电池技术带来了新的突破，其优异的性能和成本优势将使其成为未来电池技术的主流。