三四千块钱的杂牌摩托车值得购买吗？

对于三四千块钱的杂牌摩托车是否值得购买的问题，我的看法是需要谨慎对待。

之前，我讨论过国产品牌摩托车的质量，认为国产大品牌的小排量通路摩托车质量相对稳定，可以考虑购买，而中大排量摩托车则因为技术储备和品控相对较弱，不太推荐。那么回到三四千块钱的杂牌摩托车，这个问题更是需要谨慎。

中国摩托车品牌众多，特别是在上世纪九十年代到二千年左右，品牌数量达到了顶峰，估计多达两千以上。很多品牌对于大多数人来说都是陌生的，比如洛嘉、华林、富先达、益豪、精通天马、双健、三铃、豪进等。这些品牌虽然不算很杂牌，但它们的质量和品控水平参差不齐。

我在2005年左右从事过摩托车配件工作，当时每天有很多摩友来店里购买配件，其中不乏一些陌生品牌的摩托车。我记得有一个叫做千里马的品牌，它的一款仿五羊本田CG125摩托车价格只有3500块钱，而且骑了一段时间后也没有出现什么问题。但后来一个朋友的表哥也购买了同款摩托车，仅仅一个月后，这辆摩托车的方向把和密封链条盒都生锈了。这说明一些杂牌摩托车可能在第一批次的车用料不会太差，但后期就开始偷工减料了。

三四千块钱的杂牌摩托车在购买时需要特别注意。因为这些摩托车的电喷系统可能并不稳定，而电喷系统对于摩托车来说是非常重要的。如果摩托车的化油器版本结构相对简单，但电喷版本则要更复杂。而电喷版本的摩托车本来价格就相对较高，三四千块钱的杂牌摩托车用什么样的电喷系统呢？此外，发动机用料、轮胎、仪表等等所有配件都可能是最便宜的牌子，所以这些配件的耐用度如何可想而知。

因此，如果想要购买摩托车并希望其耐用度较高，建议增加预算到五六千以上，选择国产一线品牌或者日系合资的产品。尽量不要购买杂牌的摩托车，特别是那些从未听说过牌子的，以免浪费钱和时间。