车身外伤如何修复

生活中，我们的车辆难免会出现一些车身损伤，比如漆面划伤或因撞击造成的车身凹坑。接下来，我将为你详细介绍车身外伤的修复过程：

首先，准备好整个修复过程所需的工具和设备，包括锤子、角磨机和外伤修复介子机，然后开始进入修复流程。

在修复前，首先要确定损伤程度。最简单的方法是用眼睛观察，还可以用手触摸以确定损伤范围。精确的方法是用尺子测量，适用于损伤部位严重的情况。总之，要确保对损伤范围有一个清晰的认识。

接下来，取出角磨机，对损伤部位进行打磨漆面处理。需要注意的是，打磨面积要大于确定损伤范围，这样才能将损伤部位修理得更精确，为后续喷漆工序打下良好基础。打磨后的损伤部位应当达到漆面完全去除，露出铁皮的标准，这样介子机的点焊外拉锤才能更好地发挥作用。打磨过程中，要佩戴好相应的防护工具，如口罩、护目镜和耳塞，确保自己的安全。

将介子机的电源线插好，左面是搭铁线，右面是点焊外拉锤。修复时，搭铁线要搭好，修复顺序应为先整个大框，然后筋线，最后修板面。由于大框部分通常没问题，就从筋线修复开始。筋线要修复得尽量直。

筋线修复好后，接下来修复板面。用点焊外拉锤点住凹陷部位，往外拉，然后取出锤子，轻轻敲击高点或突出来的棱子，边修复，边用手触摸，一点一点修复。注意不要一次拉力过大，以免出现新的凸点，严重的可能需要进行收火作业。

整个板面修复好后，用手反复摸一摸，检查是否有凹凸点，进行找补。虽然这道工序看似简单，但却是很重要的一步，精益求精，修复得越好，后续工序就越轻松而精确。

确定修复好后，取出角磨机，对修复板面上的焊点进行打磨，确保所有焊点都打磨平整，用手触摸不应有划手的感觉。注意角磨机不要一直打磨某个区域，以免导致该区域过热，造成修复好的板面重新凹陷。打磨好后，用手反复触摸板面修复部分，有高点的地方，再用锤子轻轻敲敲即可。

这样，整个板面就修复好了，最后将介子机、锤子、角磨机都收好，并把打磨出现的漆渣打扫干净。希望这片经验可以给大家一些帮助和参考，尤其是汽车类学校或者工作的朋友，可以自己试着做做哦！