君威的空间为什么这么小？

君威整体驾乘空间在B级车型中没有明显优势，但也不能说空间有多么狭小。

君威的整体空间符合B级车型的主流水平。许多合资中型车国产后进行了加长，因此君威与经过加长的车型如迈腾、帕萨特相比，在空间方面没有太多优势。君威驾乘空间在同级车型中优势不大的原因主要包括：

首先，厂商对君威的市场定位非常明确。君威被定位为标准B级车型，其热销的1.5T车型落地价在16万左右，具有较高的综合性价比。该车型月销量稳定在1万以上。通用旗下君越车型为B+级，其驾乘空间优势明显。别克轿车车系中，15万至18万区间主推君威，20万以上主推君越，两款车型的动力总成相同。厂商通过使用B+级的君越车型竞争B级市场，以及用B级的君威车型竞争A+级市场，以实现市场定位的差异化。君威是B级车型年度销量TOP10中价格最低的车型，这符合厂商的市场定位。对于君威来说，价格是最重要的因素。

其次，君威的外形尺寸和实际驾乘空间解析。1.5T君威车型的长/宽/高为4904×1863×1456(mm)，轴距为2829(mm)，轮距(前/后)为1593/1597(mm)，前悬/后悬为997/1078(mm)。相比之下，1.5T雅阁车型的长/宽/高为4910×1862×1450(mm)，轴距为2830(mm)，轮距(前/后)为1600/1610(mm)，前悬/后悬为954/1126(mm)。君威和雅阁的轴距基本相同，但雅阁的车身长度比君威长6mm，而君威的前悬比雅阁长43mm，后悬比雅阁短48mm。

君威延续了大胆与纯粹的设计风格，拥有出众、新颖、动感的结构比例，结合了轿跑车的纤巧灵动和高级轿车的稳健姿态。君威的风阻系数仅有0.29，车身结构也是造成君威后排头部空间局促的原因之一。