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别克凯越常见故障及解决方案有哪些

2025-06-29 10:08 发布

尽管如此,车辆在使用一段时间后仍可能出现一些问题。以下是一些常见的故障及解决方案:

1. 发动机共振现象及原因:凯越行驶到一定公里数后,可能会出现共振现象,主要原因是发动机机爪垫的橡胶在高温下疲劳老化,严重时会有颠簸摩擦响声。机爪老化多出现在发动机的右前方部位。解决方法:更换发动机右前方的机爪垫,新机爪高度应达到15mm。

2. 行驶发动机挫车现象及原因:凯越的发动机运行到一定公里数后,气门室盖垫容易出现漏油现象,导致火花塞和高压线被机油浸泡,火花塞点火电压不足,从而出现挫车。解决方法:更换缸线、火花塞以及气门室盖垫。

3. 发动机舱线路短路现象及原因:线路老化可能导致短路,严重时可能引起汽车自燃。解决方法:更换老化的线路。

4. 打方向异响现象及原因:转向机轴封摩擦异响导致打方向时出现异响。解决方法:给转向机轴封处加注润滑剂,响声消失,故障排除。

5. 行驶车身抖动现象及原因:凯越在低速行驶时,车身会出现晃动,且有左右摇晃的问题,原因是右边半轴没有安装好。解决方法:拆卸下来重新安装一遍,如半轴变形,则需更换半轴。

6. 夏季空调系统结霜现象及原因:空调系统结霜导致出风量变小,问题可能由压缩机故障引起。解决方法:检查制冷剂量、膨胀阀以及传感器,必要时更换压缩机或压缩机控制阀。

7. 坡度停车不易挂档现象及原因:自动档凯越在坡道停车时,档位拨不动。解决方法:停车时放入N档,拉紧手刹,或踩刹车拉紧手刹后挂入P档。

8. 行驶安全气囊灯亮现象及原因:仪表盘上的红色气囊灯常亮表示安全气囊故障。解决方法:到维修站检修安全气囊的线路。

9. 发动机燃烧室积碳危害现象及原因:车辆使用一定里程后,发动机燃烧室会形成积碳,增加耗油量。解决方法:定期做燃烧室清洗,建议每4.5—5万公里清洗一次,机油建议使用合成机油。

别克凯越

10. 三元催化器积碳的危害现象及原因:三元催化器可能因燃油质量问题导致催化失效并烧蚀。解决方法:清洗或更换三元催化器。

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