别克威朗双离合变速箱怎么样

从2017款三厢20T双离合旗舰型、2017款三厢20T双离合精英型到威朗2017款三厢20T双离合领先型，三款车型均采用全新7速DCG智能双离合变速箱，整个变速箱壳体由铝合金制成，有效减轻重量并提升散热性能。

变速箱内部的电控发热元件也经过改进，将发热元件移至壳体外部，减少了传动部件与发热元件的热量叠加，减轻了变速箱油的冷却负担。此外，离合器材质也得到了改进，提高了热容量和耐热性，从而增强了变速箱的整体性能。

然而，这套变速箱并非完美无缺。一些车主反映，变速箱存在换挡顿挫、异响以及偶尔挂档困难等问题。这些问题可能因车辆差异而有所不同。总体而言，别克威朗是一款定位介于君威和英朗之间，拥有高品质紧凑型轿车的代表。它在国内市场除了英朗之外，也是别克另一款畅销车型，月销量稳定在一万辆以上，甚至一度突破两万辆。

威朗的两厢版和三厢版在外形上完全不同，而消费者显然更倾向于三厢版威朗。希望这些信息能帮助您更好地了解别克威朗的双离合变速箱。