当电池在充电过程中发热,这意味着电池极板可能发生了软化。如果极板软化不严重,可以尝试修复,但如果是严重的软化,就难以修复了。轻微加热时,可以停止充电,并在温度下降后重新充电。以下是电池的修复步骤:
1、对于正常使用中的电池,电压不应低于11伏,如果电压低于11伏,可能会断网。如果电压低于9伏,可以先加水进行修理。如果电压高于9伏,可以尝试充电。
2、对于14Ah以下的电池,如果放电时间小于50分钟,可以加水进行深度放电。对于放电时间大于17Ah小于80分钟的电池,也应加水进行深度放电。一般情况下,使用半年以上的电池需要加水。
3、深度放电后,先修理电池,使电压升至10伏以上,然后进行充电。当饱和灯常亮时,充电灯应闪烁3小时以上。补水充电后,请修理电池,最短维修时间超过24小时。如果容量大,可以适当增加维修时间。
4、修理完成后,需要重新充电。充电时间不会太长,可能几分钟内就充好了。无论需要充多长时间,都要完成充电步骤。
5、充电后,再次进行容量检测。14Ah以下的电池应达到70%,17Ah以上的电池应达到150分钟的容量。如果容量低于70%,可以重新修理。如果达到70%,则可以充满电放置2小时以上,测量电压和其他匹配组。
6、测试后给电池充电。如果低于70%,可以重新修理。如果达到70%,则可以充满电放置2小时以上,测量电压和其他匹配组。
1、单格电压的测量,以快放完电时测得的数值最为准确。
2、加水时尽量达到要求,不要加太多,如果加多了,要等到放完电后再抽出多余的水。
3、如果第二次维修后容量没有增加,则无需再次维修。如果有增加,但仍不能满足使用要求,可以修复三次。如果没有增加,可能是活性物质脱落严重,所以不必修复。
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如果你的电动车电瓶不怎么存电了,可以尝试以下几个方法: 首先,检查电瓶是否还在质保期内。如果你的电瓶买来还没有满一年,那么它可能还在质保期内。在这种情况下,你可以联系购买电瓶的地方,要求他们按照厂家的售后政策为你更换电瓶。这样做可以避免不必