反光镜作为行车安全的重要保障,是驾驶员视野的主要来源。当前市场上常见的反光镜主要有门镜和外摆镜两种类型。这两种镜子各有优势和劣势,选择哪一个取决于个人的需求和偏好。
外摆镜的支架固定在驾驶室的A柱上,结构简单粗暴,成本低廉。由于其向外延伸的距离较远,外摆镜的视野非常开阔,观察起来十分方便。在国内,外摆镜通常由三块或四块镜子组成,其中两块或三块是大尺寸的后视镜,还有一块是小尺寸的照地镜。尽管外摆镜占用的空间较大且不够美观,但其视野开阔,性价比极高,因此在市场上的地位依然稳固。特别是对于那些需要频繁调整反光镜角度的驾驶员来说,外摆镜提供了极大的便利。
相比之下,门镜直接安装在车门上,结构紧凑且美观。门镜的造型更加优雅,符合大多数人的审美观。然而,美观的代价是成本较高,损坏后更换费用昂贵。门镜也有整体式和分体式两种设计,整体式的造型更为美观,但成本也更高。
目前,多数厂家倾向于使用分体式门镜,以降低维护成本。例如,欧曼的整体式门镜设计非常漂亮,与驾驶室造型协调一致,给人一种和谐的感觉。此外,门镜的风阻较小,结构紧凑,占据的空间也更小,这使得它们成为欧洲市场上的主流选择。
作为驾驶者,你可能会更倾向于选择简单实用的外摆镜,但作为一个卡车迷,你可能会更青睐美观的整体式门镜。无论你选择哪一种镜子,都应该根据自己的需求和喜好来做出决定。外摆镜和门镜各有千秋,重要的是找到最适合自己的那一款。