助力泵为什么会嗡嗡响，如何解决？

转向助力系统的检查和调整是解决助力泵嗡嗡响问题的重要步骤。当动力转向系统缺油时，需要向储油罐补充新的方向机油，直至储油罐中的油位达到规定标准高度:

通常情况下，转向系统需要换油或严重缺油，或系统中存在空气时，补充新油前必须进行放气的动作。首先，用千斤顶将前轴顶起，以便前轮能够自由转动，没有阻力。接着，启动柴油机并在低速状态下运转，同时向储油罐加注新油，同时慢慢转动转向盘，从一侧极限位置转至另一侧极限位置，直至回油中没有气泡排出为止。

检查助力系统是否有空气时，可以观察储油罐的回油口所回的液压油是否有气泡。另一种方法是在柴油发动机停转后，将油加至油尺上刻线位置，然后启动柴油发动机以中速旋转，观察油罐液面高出上刻线的位置，如果大于2mm，说明系统内存有空气。存在空气时，转向系统在工作时会产生噪声。

通过设备检查助力泵的好坏：转向助力泵是通过测量泵压来检查泵的好坏。将泵至转向机的管线接头拆开，并在其间串接一个量程为15MPa的压力表和开关。首先，将开关全开，启动柴油发动机并稳定在低速范围运转，逐渐关闭开关，注意观察压力表读数，直至将开关全部关闭。如果压力表显示13±1.3MPa范围，那么这个泵就是正常的。如果泵压达不到规定值，说明泵的流量控制阀、安全阀产生故障或泵确实有问题。

在检查过程中，需要确保柴油发动机稳定在低速状态。通过以上方法，可以有效地解决助力泵嗡嗡响的问题。