车陷入沙泥怎么办

首先，让汽车重心后移，将随车物品移到后备箱后部，甚至可以让其他人也坐到后备箱，这样可以增大后轮与地面的附着力。

接着给后轮放气也是个好方法，这样可以加大驱动轮的附着力。

如果汽车已经陷进泥坑，要马上停车并挂倒挡倒出泥坑。倒车时要控制好油门和方向，避免急加速。倒出后，改变车轮行进方向，挂低速挡，靠发动机的冲力冲出去。如果前进不了，再尝试挂倒挡，慢慢倒出。

记住，千万别猛轰油门，否则只会越陷越深。这时可以利用辅助工具，比如用镐、铲将轮胎前后的泥土铲开，清除周边松土后再启动车辆，试探着前进。如果坑较深，可以使用千斤顶撑起车身，坑下垫上沙子，手动挡车型可使用二挡，自动挡车型则需将挡位放低，解除自动变速功能。

如果汽车刚陷进去或坑较浅，可以尝试挂倒挡倒出，若不行，则下车找枯草或小树木枝干铺在车轮后部，再尝试倒出。如果车辆配备坚固的树枝绑在驱动轮上，可以增加接触面积，有助于脱困。对于硬派越野车，挂低速四驱挡，轻踩油门，左右摆动方向盘，同样可以提高脱困能力。

遇到车陷沙泥时，不要慌张，办法总比困难多。按照这些方法，准能把车开出来。高速服务区能加油，一般来说，国内高速公路每隔30至60公里就会设置一个服务区，每个服务区都设有加油站。这些加油站通常由中石化或中石油提供，油品质量有保障。

高速公路服务区按照设施功能齐全程度分为三类，一类服务区设施最完善，包括加油站、停车场、便利店、免费休息室、餐厅、汽修厂等，满足各种需求。二类服务区设施稍逊于一类，但同样包括加油站、停车场、便利店、汽修厂、餐厅等。三类服务区只具备基本服务功能，如加油站、停车场、公共厕所、餐厅等，满足最基本需求。

高速公路服务区为驾驶员和乘客提供多种便利和保障，包括休息、用餐、加油、保养和维修服务。其布局一般由对人设施、车辆设施和其他附属设施三部分组成，包括公共休息大厅、餐饮部、购物部、商务中心、室外休息场所、通道、停车场、加油站和修理站等。