行人保护是汽车安全设计中一个重要的组成部分,其原理主要在于减轻或避免车辆在与行人发生碰撞时造成的伤害。当车辆与行人发生碰撞时,行人保护系统会通过一系列的机制来降低伤害程度:
首先,车身结构设计会采用溃缩区技术,这种设计可以使车辆在碰撞时产生变形,从而吸收部分冲击能量,减少对行人的伤害。
其次,车辆前部的行人保护装置,如发动机罩、保险杠和车轮等部件,都经过特殊设计以降低对行人的伤害。例如,发动机罩可以弹起以减小行人头部与发动机盖之间的冲击力。
此外,行人保护系统还包括气囊等被动安全设备。当车辆发生碰撞时,这些气囊会迅速展开,为行人提供额外的保护。
总的来说,行人保护系统通过多种手段来降低行人受到的伤害,旨在提高行人安全,减少交通事故中的伤亡。
汽车的保险杠是位于车头和车尾的关键部件,分别被称为前保险杠和后保险杠。前保险杠位于汽车的前部,后保险杠则位于汽车的尾部。保险杠的主要功能是保护车辆和行人,同时吸收并分散碰撞时的冲击力,防止损坏。保险杠通常由外板和缓冲材料组成,外板和缓冲材料
观致5 SUV不仅在外观设计上独具匠心,其车门设计更是别出心裁。创新性地采用了拉索相连结的门锁设计,提升了车辆在意外情况下的安全性能。这种设计在发生侧撞时,能够提供足够的柔性,使车门在撞击中弯曲,而非直接破裂,从而保障了乘客的安全。 在行人
本田行人保护装置的设计初衷是为了在交通事故中减少对行人的伤害。它包括一个气压式传感器,当车辆前保险杠上的泡沫被压缩时,传感器会触发行人保护机制。在20-60公里/小时的速度范围内,当车辆碰撞到行人时,该装置可以提供额外的缓冲空间,从而降低行