汽车打方向时为什么会发出异响？

舒适性是汽车重要的性能参数，特别是需要长时间驾驶汽车的人群，对舒适性的要求往往更高。而异响是影响汽车舒适性的一个重要因素。汽车异响分为多种类型，包括刹车异响、行车异响、打方向异响等等。

汽车隔音效果不佳导致的噪音太大，这是制造工艺的局限，我们无可厚非，但其他原因造成的异常响声，却是可以针对性解决的。下面我将总结几点打方向异响的常见原因，以供参考学习。

首先，发动机下护板异响。为了防止行驶过程中剐蹭到发动机油底壳造成漏油，一些车主会选择加装一块铁质的发动机下护板。然而，由于安装位置较低，下护板的螺丝经常会受到剐蹭而松动。当汽车打方向盘时，前悬架会随着方向盘的转动出现轻微的移动，如果螺丝不够紧，就会发出“噔”的一声。因此，如果在打方向时出现“噔”的声音，且加装了发动机下护板，那么很有可能是下护板螺丝松动导致的。

其次，方向机胶套异响。无论是原地打方向还是行驶中打方向，如果听到一种比较尖锐的“叽叽”声，类似于橡胶摩擦的声音，则考虑是方向机胶套缺失润滑所导致。打方向盘时，转向下轴带动方向机转动，胶套装在方向机上轴位置起到防水防尘的作用。方向转动时，胶套会和方向机上轴发生摩擦，如果胶套缺失润滑，就会发出一种尖锐的橡胶摩擦声。

此外，减震器轴承异响也是打方向异响的常见原因之一。车辆打方向时，减震器顶部的轴承会跟着一起转动。轴承内部有滚珠和固态黄油，使用时间过长后黄油会老化发硬，润滑效果下降，从而导致打方向时发出“咯咯”的金属滚珠摩擦声。判断时，可以把手放在减震弹簧上，如果打方向时发出异响的同时，还感觉到震动感较强，那么大概率是减震轴承损坏导致的。

汽车是一部结构复杂的机器，导致打方向异响的原因还有很多，以上是比较常见的几个故障点。希望这些信息对大家有所帮助。