极狐考拉音响改装总结如何？

在改装过程中，我准备了以下物料：

1. 山水音响C6541，前门套装喇叭4个； 

2. 无损对插插头； 

3. 门板撬棍一根，最好是类似大钳子的专用起子，大约10元； 

4. 塑料卡子若干备用；

 5. 原车高音喇叭为长条形，需要自己找支架；中低音喇叭一般配有支架，不需要额外准备。

在改装过程中，我总结了以下几点：

1. 原车是主动两分频系统，因此购买的套装喇叭不需要带分频器。 

2. 无分频器的套装喇叭通常会串联电容，需要将其剪掉，否则声音会很小。 

3. 原车高音喇叭的静态电阻为5.8欧，应该算8欧阻抗的喇叭。但是购买的套装喇叭都是4欧阻抗，静态电阻为3.8欧。我原本以为需要串联一个4欧的电阻，但实际测试后发现不需要串联电阻，直接更换后使用了一周，没有任何问题。 

4. 有些车主在改装后发现高音喇叭失音，可能是分频器问题或内阻差异太大导致主机输出保护。 

5. 后门的头枕喇叭没有空间放置6.5寸中低音喇叭，看到有些车主改装成3.5寸的喇叭，但我没有动手尝试。

总结一下，高音喇叭的解析度有所提升，人声表现也不错，但总体来说并没有质的改变。由于原车是主动两分频系统，主机将高音和中音信号都分配给A柱的高音喇叭，门板的中低音喇叭无法接收到中音信号，只能发出嗡嗡的低频声。因此，人声始终有些欠缺，不够润。

请教一下，如果原车已经是主动两分频系统，后期为了调皇帝位加装DSP，应该如何接线呢？