13款川崎ZX6R636标准版怎么样

13款川崎ZX6R636标准版是一款性能卓越的摩托车：

在发动机方面，它采用液冷四缸形式，排量为636cc，活塞行程增加，压缩比为12.9:1。动力表现非常优秀，6档2000转时速可达45公里，不拖档，还能顺畅加速；2档8000转时仍能保持强劲的动力；3档则能从4000转拉到10000转，高低转速区间都能应对自如。

在操控方面，ZX6R636表现出色，操控性一直没变，非常灵巧，轻得令人难以置信，配上ABS刹车和循迹防滑系统，可以更放肆地压弯。然而，新改良的前减震器略显偏舒适。

外观上，进气口更大，前壳位置更犀利，去掉多余的线条，提供更好的抗风保护。前大灯、转向信号灯和LED尾灯都得到了升级。底盘方面，前伸角更改，改善了操控性，新的转向杆密封件减少了约束。新的前后悬架采用昭和最新技术，入弯速度更快，对骑手调整更少，只是履带性能略有下降。刹车性能出色，配备整体NISIN卡钳和更大直径刹车碟，刹车力强。

在电子系统方面，骑士可以在全动力和低动力两种引擎动力模式中选择，还有牵引力控制系统提供三个等级调整设定。质量稳定耐用，没什么小毛病。不过，高转速时有点疲软，6到8千转时有点振动，坐姿相对本田系列有点战斗，原厂排气声音偏清脆不够厚实，低转速时没激情，外观也不太好看。

总之，13款川崎ZX6R636标准版在性能和操控等方面表现出色，虽有一些小不足，但仍是一款值得拥有的摩托车。