如何解决尾气 CO 超标的问题

汽车尾气CO超标可以通过多种方法来处理：

首先，如果发现三元催化的问题，可以清洗或更换三元催化剂。在验车前，通过高速行驶使三元催化器达到催化温度，且在车检前不要关闭发动机以保持温度。如果三元催化器失效或老化，可以进行修复或填充。此外，如果空滤脏了导致燃烧不充分，有两种解决办法，一是清洗空滤，二是验车前拆下空滤，检完再装。

氧气传感器损坏也会造成CO燃烧不充分偏高，需要更换氧传感器。同时，如果火花塞出现问题，例如质量差或老化，会造成排放超标，可以更换或用砂纸清理、清洗剂清洗，也可以更换三侧火花塞来改善尾气质量。在燃油系统方面，要检查燃油滤清器是否堵塞，喷油嘴工作状态是否正常，有问题就清洗或更换。

此外，要检查并校准氧传感器，调整空燃比。进气系统要确保畅通，检查并更换堵塞的空气滤清器。另外，可以加入半箱e10乙醇汽油助燃，或拔掉一个喷油嘴的插头。在车辆年检中，如果CO超标，应及时清理三元催化器，不达标就更换新的，同时清理车辆内部积碳和清洗油路管道、喷油嘴等部位。

总之，遇到尾气CO超标的问题，只要找准原因并针对性处理，就能有效解决。