南京将如何抓拍变道行驶并严查隧道内超速？

通济门隧道入口处的限速标志。在南京的隧道内，有不少驾驶者在夜间时速超过了60公里。这种超速行为在隧道内极为普遍，特别是在车流量较少的时候，隧道内超速现象更为明显。

隧道内的超速现象不仅反映了部分司机的从众心理，也与驾驶者对隧道内的路况不了解有关。交管专家表示，当一辆车开得过快时，其他车辆往往会跟随着这个速度前行，导致超速。

在南京的众多城区隧道中，只有集庆门隧道安装了测速装置，其他隧道则没有。这是因为在隧道设计时，集庆门隧道存在一些安全隐患，如光线的渐变段较短，容易导致司机在进入隧道时视线突然变暗，增加追尾的风险。

江苏省公安厅规定，时速在60公里以内的路段，一般不允许测速，除非是事故易发路段。因此，南京的其他隧道由于没有明显的安全隐患，所以没有安装测速装置。

对于隧道内超速现象，南京交管局表示，隧道的设计车速是60公里，超过这个速度会有危险。隧道内急弯、分岔匝道、坡度等因素都会影响车辆的安全行驶。

为了减少隧道内超速现象，南京交管局会采取措施，如加派警力巡逻、提醒司机不要超速、抓拍隧道内变道行为等。通过这些措施，期望可以减少隧道内的危险驾驶行为。