汽车刹车时向右偏怎么办

当汽车刹车出现跑偏的问题时，我们首先要找到其原因，然后采取相应的解决措施。首先，我们来了解一下常见的原因以及解决方法：

首先四轮定位失准，这是汽车跑偏的一个常见原因。车辆在行驶一段时间后，四轮定位数值会发生变化，特别是经常在恶劣路况下使用的车辆和经常上下马路牙子的车辆变化可能更大。对于四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确或前束角度大小等导致的跑偏问题，避免方法就是少上马路牙子，过大坑时减速。

其次，两侧轮胎的不同也是造成跑偏的原因之一。如果四个轮胎尽可能选用同一种型号，至少前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的。另外两侧轮胎花纹的款式、深度也必须一样，避免花纹不同。针对轮胎出现跑偏的问题，可以通过每行驶两万公里调换一下轮胎位置来避免。如果要换新胎，最好四条轮胎同时更换，并且尽量更换同一品牌、同一花纹的轮胎。

再次，两侧轮胎气压不同也会导致汽车跑偏。如果左边轮胎的气压少一点，右边轮胎的气压稍微多一点，那么马上就会出现汽车跑偏的现象。如果你的汽车有胎压监测，那么你一目了然就可以知道问题的所在。如果没有，那么你也可以买一个小型的便携式胎压监测仪，或者到洗车店检测胎压。

前减震器弹簧变形也是造成跑偏的原因之一。前减震器弹簧两侧变形，导致缓冲不一致，引发车辆跑偏。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

另外，车辆底盘部件磨损过大，导致存在不正常间隙，转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。车轮制动器回味不良，车轮中某一个的制动器回位不良，分离不完全，这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。车架总体变形，两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，也会导致车辆跑偏。

最后，检查刹车是否跑偏：检查制动液液量，制动踏板的“脚感”，液压制动系统制动踏板的自由行程，制动系统泄漏情况，停车状态下的检查，行驶状态下的检查，以及检查制动鼓(制动盘盒制动片)的温度。