汽车尾气CO超标应该怎么办

汽车尾气中的一氧化碳（CO）超标通常是由燃油氧化不完全导致的。这种情况在氧气供应不足、混合气浓度高或混合气不均匀时尤为明显。要解决这个问题，您可以尝试以下方法：

首先更换火花塞，因为点火系统故障如火花塞和高压包的问题会导致尾气排放超标。质量差的火花塞会加剧排放污染，影响汽车性能。

其次，可以更换三侧火花塞以改善尾气质量。与单侧极火花塞相比，三侧极火花塞的多侧极结构能有效改善排气净化效果，因为它消除了侧电极盖住中心电极的缺点。

此外，使用砂纸清理或清洗剂清洗火花塞，可以去除积碳，保持其正常工作状态。定期清洗有助于提高发动机效率，减少排放。

另一个方法是更换或清洗三元催化器。三元催化器是尾气净化的关键部件，清洗可以恢复其功能，减少排放。如果三元催化器老化失效，可以通过喷洒纳米贵金属铂铑钯液体来恢复其净化效果。

还可以填充三元催化器。使用市场上可买到的火莲花三元催化金属软载体，将其塞入排气管，替代原有催化器中的载体，增加尾气净化效果。

另外，您还可以加半箱E10乙醇汽油或拔掉一个喷油嘴的插头。乙醇汽油含氧量高，有助于燃油充分燃烧。拔掉喷油嘴插头可以降低燃油供应，促使燃油燃烧更加充分。

最后，不要忽视清洗或更换空气滤芯。空滤堵塞会阻碍进气，导致燃油燃烧不充分，从而增加CO排放。定期清洗或更换空气滤芯可以确保发动机正常工作。

最后，如果问题依然存在，您还可以考虑更换氧传感器。氧传感器的作用是调节空燃比，使燃油燃烧更加充分。如果氧传感器损坏，可能会导致燃油燃烧不充分，产生高浓度的一氧化碳。