改装轮毂是汽车个性化的一种表现方式,但在进行改装时,一定要确保改装后的轮毂符合合法要求:
首先不要选择过宽的轮毂,因为过宽的轮毂会使轮胎变薄,影响乘车舒适度并加大轮胎的磨损。因此,需要定期检查轮胎的情况,确保其处于良好状态。
其次,改装的轮毂尺寸必须与原厂尺寸相同,这样才能顺利通过年检。根据最新的《机动车查验工作规程》,只要轮胎尺寸不变,轮毂改装就是合法的,并且无需进行登记。同时,行李架的安装、中网的改装和侧踏板的安装,只要不改变车辆的长宽尺寸,且行李架高度不高于300mm,这些改装也是合法的,无需进行登记。
根据国家标准GB/T 26278-2017《轮胎规格替换指南》,轮毂改装有一定的要求。替换轮胎规格时,其负荷指数和速度级别不能低于原配轮胎规格。轿车轮胎替换时,高宽比应为向上连续升级,不超过原配轮胎规格的3个系列。
例如,如果原车轮胎的扁平比为60,改装后的轮胎扁平比应等于或小于60,但不能低于45。此外,替换轮胎的外缘尺寸要确保车辆安全使用,不能与车辆其他部位发生干涉。替换轮胎时,还应选用与其匹配的轮辋,包括直径大小和轮胎与轮毂的宽度匹配。替换轮胎规格的外直径取值范围应为原配轮胎外直径的1±1.2%,断面宽度不能大于原配轮胎的最大使用总宽度。
国务院办公厅发布的《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》生效后,有些部件的改装无需备案,比如轮毂尺寸不变,外观改变、内饰、大灯改LED需加透镜。而有些部件改装前需备案,比如保险杠为安全改装、尾翼不超整车尺寸。轮胎尺寸、进气系统和排气系统的改装则不允许。
市面上有许多轮毂品牌可供选择,如迪比特、BBS、VOSSEN、ISPIRI、ROHANA、RBP、ZEDD、HRE等。日本迪比特在国内市场份额较大,德国BBS在赛车运动领域独树一帜,美国VOSSEN的销量大且深受喜爱。
总之,改装轮毂时,选择合法合规的品牌至关重要,这样才能安心享受改装的乐趣。
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