科鲁泽用了什么变速箱

科鲁泽采用了三种不同的变速箱，分别是6速手动变速箱，6速双离合变速箱和6速手自一体变速箱。

目前，双离合变速箱在市场上非常受欢迎，许多车企和消费者都对这种变速箱表示赞赏。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，只是多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱具有快速换挡和高传动效率的特点，能够为驾驶者带来顺畅的换挡体验。

与此同时，双离合变速箱的研发和生产成本也相对较低，因此受到了许多车企的青睐。

它的生产设备基本上可以与生产手动变速箱的设备相通。

而AT变速箱则是世界上应用最广泛且技术最成熟的变速箱之一，它具有更好的换挡平顺性和可靠性耐用性。

AT变速箱内部装有许多行星齿轮，通过液力变矩器与发动机相连。

相较于双离合变速箱，AT变速箱的换挡平顺性更好。

如果对AT变速箱感兴趣，可以试驾一下配备了AT变速箱的车型。

大多数自动挡汽车都采用AT变速箱。

然而，AT变速箱的结构比较复杂，研发和生产成本较高。