真空胎扎了钉子怎么办，是补胎还是换？

当真空胎被钉子刺穿时，是否需要更换取决于钉子刺入的位置:

如果钉子刺入轮胎侧面，则必须更换轮胎，因为侧面较薄，受损后极易在行驶中发生爆裂，这种情况非常危险。然而，如果钉子刺入轮胎正面，则只需进行修补，无需更换。即使真空胎被钉子刺穿，也不会立即漏气，而是会缓慢泄露，因此很难及时察觉到轮胎受损，直到轮胎完全失去气压。

一旦发现真空胎被刺穿，切勿擅自拔出钉子。正确的做法是，在轮胎漏气不严重的情况下，以低速将车辆驾驶至附近的修理厂，然后安全地取出钉子，并根据实际情况决定是修补还是更换轮胎。若轮胎漏气迅速或已完全失去气压，则应先更换备胎，再前往修理厂进行处理。

对于修补方法，有几种选择。首先，蘑菇钉补胎法采用类似蘑菇形状的橡胶补丁，从轮胎内部对准伤口，将蘑菇根由内向外穿出，然后剪掉露出的部分，并使用专用胶粘合内部部分。蘑菇根起到外部修补的作用，而蘑菇钉的顶部则起到内部修补的效果。这种方法修补效果优良且持久，但费用较高且耗时较长。

其次，热补胎法使用专用的胶片贴附在伤口处，然后使用烘烤机对伤口进行烘烤，直至胶片融化并与伤口粘合。热补的优点是修补后的地方非常耐用，基本上不会再次漏气。然而，热补对加热温度和时间有严格要求，若烘烤时火候控制不当，可能会导致轮胎烤焦甚至变形。

此外，胶条补胎法也值得一试。首先使用气泵将轮胎充足气，找到伤口并做好标记，然后将胶条插入针钻，最后插入伤口进行修补。此方法无需拆装轮胎和进行动平衡，非常便捷。但需要注意的是，胶条补胎需要扩大原有伤口，对轮胎造成一定损害，且长时间后可能会出现漏气现象。

最后，贴片补胎法可以修补大多数类型的伤口，为轮胎的修补提供了一种有效的选择。