哪种换挡方式既逼格高又好用？

首先是怀挡，它起源于美国，后来在奔驰车型中流行起来:

怀挡设计将换挡杆安装在方向盘旁边，与雨刮器操纵杆的安装位置相似，使前排座椅之间留出更多的储物空间。当车辆启动后，换挡机构会自动锁死，避免误操作的风险。尽管初次使用可能会有些不习惯，但适应之后会发现它非常实用。

接下来是旋钮式换挡，这种设计常见于捷豹和路虎等品牌。它将传统的档杆变成一个旋钮，未着车时，换挡旋钮不会升起，熄火后会降下去，与中控台形成一个平面，看起来非常精致，科技感十足，给人一种高级感。

此外，还有按键式换挡，代表车型是林肯。林肯的按钮式换挡设计颠覆了人们的传统认知，逼格更高。初次驾驶这辆车的人可能会感到困惑，因为换挡按钮隐藏在中控台左边，但操作起来其实非常简单。只需踩住刹车并点火，就能像其他自动变速器一样进行换挡。

电子排挡也是许多自动挡车型的选择，宝马就是一个典型例子。这种设计使得换挡动作更加迅速，熟练之后操作起来非常轻松。

此外，直排式档位和阶梯式档位也是常见的换挡方式。直排式档位在许多品牌的自动挡车型中都有应用，这种设计使换挡动作更为顺畅。而阶梯式档位则在日系车型中较为常见，它的优点是不会挂错挡，但操作起来可能不如直排式那么流畅。

总之，不同的换挡方式各有特点，选择哪一种取决于个人喜好和使用习惯。每种换挡方式都有其独特的优势，用户可以根据自己的需求选择最适合自己的车型。