朗逸1.5L6AT动力不佳，驾驶感受偏重，背后原因何在？

大众朗逸1.5L6AT车型的动力表现确实不尽如人意，很多人在吐槽它的驾驶感偏肉，车辆加速无力。当我亲自试驾过这款车后，对这种说法有了更直观的了解：

对于大众朗逸1.5L6AT车型，我认为它的动力性能确实较差。与同级别的伊兰特1.5LCVT和英朗1.5L6AT相比，其动力性能和驾驶感存在明显的差距。在起步阶段，踩下油门加速时，车辆的应答性显得偏慢，车主可能会发现其他车辆已经远离，而自己的车却仍停留在原地。在中高速超车时，变速器降档不积极，发动机转速上升缓慢，导致车辆的驾驶感显得相当肉。

大众朗逸并不是没有加速潜力，而是大众对该车的调校过于消极，导致驾驶感无法令人满意。1.5L自吸发动机的最大扭矩值为145Nm/3900rpm，最大功率为113ps/6000rpm，这些参数与其他合资车相比相差无几。然而，本田的1.5L发动机在飞度车型中表现出色，但对朗逸来说并未构成威胁。因此，从发动机的角度来看，朗逸的动力性至少可以与同级别车相媲美。

朗逸1.5L6AT车型搭载的变速器是由日本爱信精机提供的，虽然属于入门级，但在结构设计和控制方面堪称行业顶尖水准。然而，大众似乎更注重提升燃油经济性和驾驶平顺感，导致变速器的调校不尽如人意。例如，变速器升档积极，但降档迟缓，换挡时间较长，应答性不给力。总体来说，变速器的整体调校并没有达到车主的期望。

尽管朗逸1.5L6AT车型的驾驶感和动力性能表现不佳，但在油耗方面却表现出色。其认证油耗低至5.6L/100km，实际驾驶油耗约为7.0L/100km，这在自吸发动机+AT变速器领域是相当优秀的。在高速行驶条件下，油耗最低可达5个油，长途驾驶时经济实惠。

综上所述，大众朗逸1.5L6AT车型虽然在动力性能方面存在不足，但在油耗方面表现出色。对于是否购买这款车，您会持什么观点呢？