东风风神AX7的质量怎么样

车辆的质量评价涵盖了制造工艺、零配件质量、调校、发动机变速箱质量等众多方面。

东风风神AX7是基于东风日产雷诺平台打造的，其底盘设计也采用了本田CR-V的底盘设计。在动力方面，东风风神AX7使用的是由PSA和宝马联合打造的1.6T发动机，最大功率为123kw，最大扭矩为245n·m，在1400rpm时即可获得最大扭矩。这款发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号。

东风风神AX7的发动机设计相对保守，实际驾驶时并不会给人带来烦躁的感觉。峰值扭矩在1400rpm爆发，实际驾驶中更倾向于在1600rpm左右换挡，可以获得不错的加速效果，没有突兀感。整个加速过程平稳，即使在一些崎岖的山路上行驶，底盘也能承受。

悬挂调校明显偏向舒适，路面震动过滤得当，日常驾驶舒适性良好。虽然在一些大坑洼路面行驶时，底盘会有些笨重感，但整体驾驶体验还是不错的。

东风风神AX7在装配技术、发动机研发、变速箱研发等方面还需要提升。装配过程中的主要问题包括异响、门铰链阻尼设计、油漆质量、内饰装配等。然而，东风风神AX7在整体上并不存在重大质量问题。随着自主汽车厂商工艺质量的不断提升，与合资和外资厂商的差距会逐渐缩小。