雷达测速是如何拍照的

交通测速的方式多种多样，其中包括区间测速、电子摄像头、雷达微波测速和激光检测等。

区间测速是通过在同一路段设置两个监控点来实现的，监控点会记录车辆通过的时间，计算车辆在两个点之间行驶的时间和距离，从而判断车辆是否超速。

电子摄像头主要用来监控车辆的闯红灯、逆行、轧线等行为，虽然它的主要功能是道路监管，但也能在一定程度上反映车辆的速度。

雷达微波测速分为固定和移动两种形式，其原理是通过发射雷达波并接收车辆反射回来的信号来计算速度。这种测速方式多用于高速、国道和城市周边。

激光检测则通过两次激光测距来计算车辆速度，但这种方法在复杂环境中容易受到路口、行人等影响，因此不适合在复杂环境中使用。

雷达测速拍照的原理是利用多普勒效应。雷达测速仪会发射雷达波，当车辆经过时，雷达波会被车辆反射回来。通过计算反射波与发射波之间的频率差，就可以确定车辆的速度。

一旦车辆速度超过预设值，雷达测速仪会立即启动摄像头进行抓拍。抓拍过程实时进行，只要车辆在检测范围内且超速，就会被即刻抓拍。通常拍摄三张不同角度的照片，以覆盖车辆的后牌照和前牌照，确保证据的全面性。

测速仪的位置和方向决定了拍摄的内容，拍摄距离一般在二三十米，不超过百米，以确保抓拍的准确性和及时性。