新捷达的点火正时非常重要,它直接影响到汽车的性能和效率。点火正时的调整可以确保引擎的马力得到最大限度的发挥。下面是如何对新捷达13款的正时时间进行调整的具体步骤:
首先,调整分电器断电触点间隙是关键。触点间隙的大小会影响火花的强弱和触点开闭的时间。因此,在调整点火正时之前,需要先将触点间隙调整到0.35~0.40毫米的范围内。
接下来,要找到第一缸的压缩行程上止点的位置。可以旋松第一缸的火花塞,然后慢慢摇动曲轴,听到泄气声时就表示第一缸正处于压缩行程。这时需要打开飞轮壳上的检视孔盖,慢慢转动曲轴,使正时记号对准。
如果车辆有辛烷值选择器,需要将其调整到“0”的刻度位置。然后,确定断电器触点刚张开的位置。旋松分电器外壳的固定螺钉,将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动,使触点处于闭合位置。接通点火开关后,一面将分电器外壳向相反方向转动,一面使点火线圈的高压线对着搭铁处,直到发现火花为止。最后,将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
然后,按点火顺序接好高压线。将分火头装回,将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内,然后以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
完成以上步骤后,发动检查点火时间是否合适。起动发动机使其运转至正常温度,然后忽然加速。如果发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失,则点火时间适宜。如果没有爆震声,即点火时间迟后,需要松开分电器外壳的固定螺钉,并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如果爆震声严重,即点火时间早,应向上述相反的方向转动分电器壳,直至适合时为止。
正确对新捷达的点火正时非常重要,可以确保引擎的性能和效率达到最佳状态。按照上述步骤进行调整,可以确保点火时间准确无误。