启停系统的使用方法其实并不复杂。当行驶中的车辆完全停止并踩下制动踏板超过两秒后,发动机将自动熄火,直到松开制动踏板或踩下油门踏板,发动机才会重新启动。
这个过程中,只要保持制动踏板的踩下状态,发动机就会保持关闭,不会启动。当启停系统禁用时,将换挡杆置于D挡行驶,踩下制动踏板并停止车辆,松开制动踏板,发动机就会启动。启停系统熄火时,快速将挡位转向P挡,松开刹车,发动机不启动,可以继续等待。
在D挡熄火时,拉手刹松刹车,发动机不启动,但为更快起步,可以挂N挡,这时发动机会启动。为了减少高电流消耗的用电设备,减轻电池负荷,提高启停效率,停车时尽量多踩下刹车,确保刹车真空度足够,否则发动机会启动。
启停系统在自动挡车辆中的使用更为直观。汽车启动后,启停功能默认开启,当停车时踩下刹车,发动机熄火,踩油门就能启动。手动挡车型则会根据驾驶员的操作,如踩离合、挂空挡等行为,自动关闭发动机。然而,在某些情况下,启停系统可能不激活。例如,未系安全带、蓄电池电量低、车速未达到5公里/小时、空调高强度运行或操作方向盘时,启停系统可能不会启动。
尽管如此,配备启停功能的车辆零部件都经过专门设计和严格测试,无需担心频繁启停对车辆造成损害。启停系统在堵车和上下坡时可能不起作用,因为这些情况会增加油耗和发动机负担,同时容易导致被插队或溜车。然而,多数车辆能够检测到坡度,超过一定坡度时会自动关闭启停功能。
启停系统在D挡踩制动踏板时会激活,发动机停止。松开制动踏板并踩油门,车辆将重新启动。如果想关闭启停系统,只需按下关闭按钮,指示灯亮起即可。需要注意的是,启停系统的使用可以提高燃油效率,但同时也需要定期更换汽车的保养部件,以确保车辆正常运行和行车安全。例如,机油和机油滤芯、防冻液、玻璃水、空调滤芯、刹车油、变速箱油和发动机防冻剂等,这些部件需要定期更换,以保持汽车的最佳运行状态。
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