现在的国产车质量怎样，开多久能避免大问题？

国产车的质量已经得到了很大的提升。

在过去，国产车确实存在不少问题，车主在使用三五年后就会遇到各种故障。这些问题主要源于汽车设计和制造工艺的不足。但是，最近几年，国产车已经取得了长足的进步，许多车型在设计和动力方面已经能够与合资车型相媲美。

那么，现在的国产车一般开多少年或者行驶多少公里不会有太大的毛病呢？实际上，汽车的故障不仅与汽车本身的质量有关，还与车主的保养有很大关系。只要我们平时用心爱护和保养汽车，无论是国产车还是合资车，都不会在几年后出现大修或重大问题。

在保养方面，国产车和合资车并没有太大区别。比如，发动机的养护需要添加合适的机油，涡轮增压发动机车型则需要添加全合成机油和95标号汽油。此外，变速箱需要定期更换变速箱油，每六万公里更换一次。同时，车辆的火花塞、三滤、轮胎等易损件也需要按照保养里程适时更换。

然而，对于一些小众品牌的国产车，我们需要保持警惕。这些品牌往往使用淘汰的发动机和采购来的变速箱，防锈工艺也非常糟糕，动力调教也存在问题。这些因素都大大降低了人们对国产车的整体印象。

但是，国内一线的国产汽车品牌在质量稳定性方面已经取得了显著进步。目前，国内主流自主品牌在防锈工艺和造车技术方面都有了很大提升。相比之下，一些合资品牌近年来频频出现质量问题，如本田的机油增多、失速门，以及大众的双离合过热、烧机油等问题。这些故障往往集中在三大件上，严重影响了车辆的稳定性。

因此，我们建议在购车时选择一线自主品牌。虽然国产车的故障率可能还无法与合资品牌相比，但只要选对车型，国产车完全可以满足我们的用车需求。总的来说，选择合适的车型比纠结于故障率更为重要。