奥迪行驶9万公里后异响怎么办？老师傅建议更换这几点

奥迪跑9万公里后，行驶过程中出现了异响，经过老师傅的检查，发现是底盘下橡胶套和球头破损，发动机左侧的垫子漏油，稳定杆损坏等问题导致的。为解决这些问题，需要更换这些零部件：

首先，老师傅拆下了方向机的固定螺丝，并取下了稳定杆的橡胶套。如图所示，绿色箭头指向了方向机的固定螺丝，红色箭头指示了稳定杆橡胶套的位置。这些零部件是需要更换的底盘零件。

接下来，老师傅拆除了发动机左侧的垫子，该垫子是油压型，已经漏油损坏。由于损坏，垫子不能正常减少发动机的振动，导致发动机抖动。为了彻底解决问题，需要更换新的垫子。如图所示，司机正在拆下固定垫子的螺丝，三个螺丝都需要拆下。

在拆卸垫子的过程中，司机使用工具支撑发动机，防止其与垫子之间的强大作用力。如图所示，发动机被工具支撑着。经过一段时间的努力，老师傅成功拆下了两台机器的垫子，如图所示，可以看到垫子已经出现油压漏油的问题。

更换垫子后，老师傅开始拆下两个下臂，如图所示，黑色的痕迹是下臂盖中的油压油泄漏。由于橡胶套难以单独更换，所以只能更换新的机械臂。如图所示，拆下的两个下臂，橙色区域显示机械臂外盖漏油，绿色区域显示臂尖可能松动，用手可以感觉到。

安装新的机械臂后，老师傅开始与新的厚连杆进行对比，需要注意的是，旧的杆是塑料型的，而新的杆是铝合金材质的。安装所有零部件后，司机需要进行测试，汽车在赖路上行驶时，底盘没有发生异响，表明故障已经解决。

车主又询问老师傅，如何避免这些问题呢？这些问题与车辆平时的行驶状况和开车习惯有很大关系。如果车辆行驶状况不好，这些零部件会加速损坏。例如，开车时过减震器速度快等，会加速底盘等零部件的损坏。但是，车主不必过于担心这些损坏的零部件会影响安全。如果这些部件出现问题，汽车会表现出异响等故障，影响舒适性，车主可以立即修理，希望这个修理过程对其他车主有帮助。