给车子做封釉前，汽车美容店老板会隐瞒哪些事实？

在做封釉之前，汽车美容店老板可能不会告诉您这4个事实：

首先，新车无需做封釉。很多人在提到新车时，为了保持车辆外观的新鲜感，可能会选择进行封釉。但是，新车本身就已经具有很好的漆面状态，不需要额外的封釉处理，反而可能会因为封釉过程中的打磨和抛光而损伤车漆，得不偿失。

其次，封釉需要持续进行。封釉的原理是通过高速震动，使釉渗入到车漆的小缝隙中，从而保护车漆。然而，釉本身也会发生氧化，当釉消失后，车漆的老化速度会加快。因此，如果不持续进行封釉，车漆的老化速度可能会更快。

此外，封釉的隐性成本很高。一次封釉的成本通常在几百到上千元不等，而封釉效果只能维持半年到一年。如果按照汽车的使用周期计算，封釉的成本可能会高达5千到1万元。此外，封釉并不能防护剐蹭问题，一旦出现剐蹭，修补成本也会更高。

最后，封釉次数有限。每次封釉都会减小漆面的厚度，对于大部分车辆而言，封釉最多只能做7次左右。如果超过这个次数，车漆就会被完全磨掉，这时需要花费更大的代价给汽车重新镀漆。

总的来说，封釉虽然具有一定的保护效果，但它的成本和潜在风险也需要考虑。对于喜欢动手的车主来说，打蜡可能是一个更为经济和简单的替代方案。打蜡可以保护车漆并使其光滑光亮，但维持时间较短，通常在1-2个月左右。封釉与打蜡各有优缺点，车主可以根据自己的需求和预算进行选择。