前驱车怎样实现漂移动画圈

前驱车漂移有两种形式，一种是动力漂移，另一种则是手刹漂移。然而，对于前驱车来说，动力漂移的难度非常大，而手刹漂移则相对简单。

要想玩漂移，选择一辆可以关闭车身稳定系统的车型至关重要。因为漂移是一种车身失衡的状态，车身稳定系统会介入修正，从而导致车辆漂不起来。此外，手刹漂移还需选择一辆机械手刹的车型。

上车后，调整好坐姿并系好安全带，挂挡起步加速，让车速上升到40公里每小时。然后松油门，将方向盘打过180度，并拉起手刹，这样车辆就会在惯性的作用下发生漂移。车尾拐过来之后，回方向放下手刹踩油门，让车辆克服漂移后的横摆，往前直行。需要注意的是，打方向的时候不能打得太死，这样在拉手刹时反而不能实现漂移。

前驱车漂移还有第二种方法，那就是拉着手刹，并在后轮垫两个铁盘，这样在低速随便打方向都能够让车漂起来，最重要的是还不费轮胎。前驱车漂移需要一点的速度，在过弯前把手刹的按钮按住，进弯前用高挡进弯，在感觉已经具有转弯的惯性时拉手闸，车屁股会一下子划出去，然后快速打反方向盘，用低挡轰油门就可以实现漂移。

值得注意的是，前驱车和后驱车不同，前驱车的后轮本身没有动力，也就是说后轮是“阻力轮”，不能像后驱车的后轮那样源源不断地提供动力。因此，前驱车的漂移原理是提前使汽车突破转弯时需要的“向心力”的极限，使车处于“失控”的状态，从而使“静摩擦力”变成“动摩擦力”，让“动摩擦力”为汽车提供足够的“向心力”，使汽车转弯。