国三发动机改成国四需要哪些手续

国三发动机无法改成国四，也不存在相关可办手续。

汽车的排放标准在生产时就已确定，后期无法更改，擅自改动发动机属于非法改装。国三与国四代表着发动机尾气排放中的废气含量标准，二者差异明显。并且每辆国三车都有独特备案身份证明，无法通过改装改变其本质属性。若有需求，建议直接购买符合国四标准的新车。

汽车排放标准是一项严格且在生产环节就被固化的规定。从技术层面看，要将国三发动机升级为国四，需要进行多方面的改造。比如优化发动机系统，改进燃油喷射系统，使燃油能够更精准地喷射，以达到更好的燃烧效果；升级进气和排气系统，让空气的进出更加顺畅高效。

还要改进尾气处理装置，像更换更高效的三元催化器，来进一步净化尾气。同时，重新调校电子控制系统，让各个部件之间能够更加协调地工作。然而即便完成了这些复杂的改造，车辆依然无法获得合法的国四身份认定。

这是因为车辆在生产出厂时，其排放标准就已经被记录在案，相关信息在车辆管理系统和环保部门都有严格备案。车架号作为车辆独一无二的“身份证”，对应的环保信息是不可更改的，即使对尾气排放数据进行修改，车辆在本质上依旧是国三车辆。我国在排放标准的推行上有着明确的时间节点和规定。

2007年开始实施国三标准，2008年北京率先实施国四标准，2011年国四标准在全国普及，自2011年后出售的新车均为国四及以上排放标准。自2013年3月以后，新车更是必须达到国五排放标准。而国三排放标准的汽车从2011年起就无法上牌，到2020年进入强制报废阶段。这一系列政策的推进，旨在不断提升汽车环保性能，减少尾气对环境的污染。

综上所述，国三发动机改国四既无技术上的可行性，也不符合法规要求。车主朋友们应遵循相关规定，若有环保需求，选择购买符合最新排放标准的新车，为环保事业贡献一份力量，同时也避免因非法改装带来的法律风险和安全隐患。