4S店靠卖车赚钱？真相是这些项目更赚钱

全球汽车市场经过一个多世纪的高速发展，特别是在中低端车型市场，各家车企的竞争异常激烈，导致4S店卖车只能微利，甚至很难回本。为了生存下去，4S店必须在其他项目中寻求盈利：

首先，新车销售是4S店的主要业务之一。为了完成车企的任务并获得返利，4S店会将进销差价全部让利给消费者，甚至还会将未获得的返利也全部吐出。然而，这个策略在销量快速增长时才有效，而在存量博弈的市场环境下，这种做法可能让4S店面临巨大风险。

其次，消费信贷是4S店的重要利润来源。分期购车已成为市场主流，分期渗透率高达70%，每辆车的手续费率为3%-5%，这为4S店带来了巨大的收入。此外，车辆抵押和解压手续也能为4S店创造额外利润。

再者，代办上户和新车保险是4S店的另一重要盈利点。销售人员会鼓励消费者在4S店办理这些服务，从而增加4S店的收入。

在二手车市场方面，4S店也扮演着重要角色。二手车维修档案查询可以为4S店带来收入，而二手车销售更是潜力巨大。尽管一些4S店可能因为场地或资金问题无法直接销售二手车，但他们可以作为中间商为消费者推荐，从中获取报酬。

最后，在售后服务方面，4S店的盈利主要来自车辆维修和保养。由于车主们通常不会讨价还价，4S店可以从中获得丰厚的利润。特别是事故车维修，由于汽车品牌的事故车占据了总产值的50%左右，使得这项业务成为4S店利润的主要来源。

因此，我们不难看出，4S店不仅依靠卖车赚钱，还通过上述多种渠道来实现盈利。对于车主们来说，了解这些信息有助于更好地理解4S店的运营模式。