汽车熄火后刹车越来越重是正常现象吗？

汽车熄火后刹车越踩越重，这是非常正常的现象。如果熄火后刹车踏板一直能踩动，那反而是有问题的。下面我们就来详细探讨其中的原因：

家用车的刹车系统主要是通过刹车总泵产生制动力来驱动四个车轮刹车。刹车总泵只有一个，而汽车有四个车轮，驾驶员踩刹车的力量需要分给四个车轮。为了在车轮上产生足够的刹车力，驾驶员需要踩出足够大的力量，这在实际操作中是很难做到的。因此，需要一个助力系统来帮助驾驶员“踩”刹车。这个装置就是真空助力器，通常位于发动机舱内，驾驶员侧前方，是一个黑色的圆形零件，前面连接刹车总泵，后面连接刹车踏板。

真空助力器是依靠真空吸力来提供助力的。简单来说，真空助力器中间有一个活塞，活塞连接刹车推杆。踩刹车时，助力器左边腔体内产生真空吸力，将活塞向左吸引，从而带动刹车推杆推动刹车总泵产生制动力，这就是刹车助力的原理。

为什么熄火后刹车会越踩越重呢？这是因为真空助力器的主要真空来源是发动机进气歧管。发动机熄火后，进气歧管没有真空了，只剩下助力器内部那一点真空，踩两脚刹车就会消耗殆尽，之后就没有助力了，刹车踏板就会变得非常沉重。因此，熄火后刹车踏板还能踩动，但会越来越重，直到最后踩不动为止。

关于真空助力器，这里有一些需要了解的知识。真空助力器上有真空管，为助力器提供真空，这个管子不要轻易乱动。平时可以检查真空管连接是否牢固，如果管子脱落，不管发动机是否熄火，刹车都会踩不动。

熄火时刹车踏板踩不动，并不代表刹车完全不能用了，只是没有了助力，刹车力度会变小。正常情况下，熄火时踩刹车，踏板会逐渐变硬，最后几乎踩不动。但如果你发现熄火后刹车踏板不管怎么踩都很轻松，踏板行程很长，那千万记得检查刹车油，因为这可能是刹车油不足的表现。

真空助力器密封非常严密，正常情况下，熄火后停放很久刹车依然能轻松踩到底。如果你发现停车后第二天刹车就踩不动了，那很可能是因为助力器漏气。助力器轻微漏气并不影响刹车性能，但如果漏气严重，还是有一定的安全隐患。这种情况通常是因为真空助力器的单向阀密封不严导致的，不算太大的问题。单向阀在真空助力器外壳上，打开发动机盖就能找到。因此，当你发现助力器漏气时，先别急着更换整个总成，先检查一下单向阀是否正常。

熄火状态下即使没有助力，刹车踏板也会有很小的行程，这是助力器内部气阀移动导致的，并不代表真空助力器漏气。