这辆大众桑塔纳浩纳是2019款的两厢版车型,售价仅9万出头,比自家POLO和朗逸起售价更低,是经济实惠的代步车选择。
车身尺寸为长4282mm、宽1706mm、高1489mm,轴距为2603mm。外观方面,它采用了大众家族式设计,与三厢版桑塔纳相似,但两厢版的设计使它看起来更有旅行车的感觉。最低配车型配备卤素灯光源,但车顶行李架和铝合金轮圈没有减配,配置较为丰富。
车内设计同样采用大众家族式布局,配备了织物座椅,舒适度不错。乘坐空间方面,180cm测试者的腿部空间大约为1拳多,与普通桑塔纳接近,比POLO大一些,与朗逸相差不大。尾箱空间非常实用,常规容积为372升,放倒第二排座椅后可扩展至1255升,最大进深1.6米,可以当床使用。
动力方面,该车搭载了大众主流的EA211系列1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145牛米,符合国六排放标准。最低配车型搭配5速手动变速箱,车身重量1.12吨,官方零百加速时间为12.6秒,实际测试中可以达到11秒出头,综合油耗5.9升。
日常驾驶时,车辆表现平淡,低速行驶时需要多踩油门才能获得较好的加速感,油门响应一般。超车时建议降档并拉高转速,以获得更好的加速性能,但此时发动机噪声较大,可能会影响驾驶体验。此外,离合器高度较高,市区驾驶时可能会感到疲劳。变速箱档位清晰,但与老款大众车型相比,缺少了一些吸入感。
底盘方面,车辆采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架,调校偏重于舒适性。悬架软硬适中,能够较好地吸收路面小颠簸,但经过大颠簸时,底盘感觉松散廉价,车内乘客可能感到不适。总的来说,这辆两厢版桑塔纳外观内饰简洁大方,空间宽敞实用,动力和油耗表现也令人满意,优惠后的价格也非常有竞争力,是一款值得推荐的家用轿车。
正确使用大众桑塔纳的一键启动功能,需先踩住制动踏板,再按下启动按钮,车辆就能顺利启动。制动踏板像是一位“安全卫士”,在启动瞬间防止车辆意外移动,保障了启动时的安全性。按下启动按钮,就像奏响汽车前行的“序曲”,操作简单而便捷。 一键启动功能不
大众桑塔纳是一款颇受市场欢迎的紧凑型轿车。其方向盘手感良好,转向灵活轻盈,为驾驶者提供了轻松的驾驶体验。在操控方面,桑塔纳的表现也值得称赞,特别是在中低速行驶时,其稳定性和操控性都能让人满意。 不过,桑塔纳的档位设置虽然清晰,但在实际使用过
大众桑塔纳作为一款经典的车型,它在市场上有着广泛的用户基础。下面,我们来具体分析一下这款车型的优点和缺点。 首先,桑塔纳的优点之一是底盘扎实,这使得它在行驶过程中能够保持良好的稳定性,尤其是在高速行驶时,这种优势更加明显。 然而,桑塔纳也存