道达尔是全球四大石油化工公司之一,也是法国的石油化工企业:
它在全球超过110个国家开展润滑油业务,生产的机油有道达尔(TOTAL)、菲纳(FINA)、埃尔夫(elf)三个品牌。在中国,道达尔除了销售道达尔系列润滑油以外,还有石油开采、运输和加油站业务。快驰系列机油的产地除了进口型号外,都在江苏和天津的工厂生产。
根据对汽车之家论坛使用道达尔机油用户的了解,他们普遍认为道达尔快驰系列机油性价比较高,耐久度相对更长,使用后发动机噪音有所下降,能感受动力的提升。不过,冷启动效果不好,发动机温度时常会偏高,清洁能力也不突出。
接下来,我们看看道达尔的产品介绍。
首先,道达尔快驰5000系列半合成机油采用进口原料和合成技术制成,品质介于矿物油和半合成机油之间,可以归类在半合成油中。它能有效减少积碳和油泥的形成,拥有5W-30和10W-40两种黏度等级。快驰5000与快驰7000的区别在于基础油的类型不同和添加剂不同,快驰5000在极端条件下对发动机的保护没有快驰7000那么完善。
其次,道达尔快驰4000和快驰3000系列矿物机油属于道达尔产品线里的入门级机油,它们针对的主要是一些入门车型或者里程较长的车型。快驰4000的特点是低温启动性能好,能高效清除油泥,快驰3000则有着较好的洁净性能,能提高尾气处理效率,排放标准可以达到更高的水平。快驰4000的黏度等级有5W-30和10W-40两种,快驰3000的黏度等级更丰富,有5W-30、10W-30、20W-50、15W-40四种。
然后,道达尔快驰7000半合成机油是道达尔的中端产品,具有10W-40和5W-30两种黏度等级。它采用优质矿物基础油和合成油加上高性能添加剂调和而成,拥有很好的高低温润滑表现,能有效改善低温流动性和高温粘附性。大家对快驰7000的评价都不错,普遍反映使用之后发动机噪音有明显减小,性价比很高。
最后,道达尔快驰9000/极驰9000系列全合成机油是道达尔产品线中的高端产品,极驰9000是法国原装进口,价格更高,但它可以有效延长换油周期。而快驰9000则是在国内生产的,价格比极驰9000稍低。极驰9000在国内只有0W-30一种黏度等级,而快驰9000有5W-30和5W-40两种。
除了上述产品介绍,道达尔机油也受到一些汽车品牌的青睐。例如,DS、东风雪铁龙和东风标致等法国品牌会选用道达尔作为原厂机油。此外,东风风神的车型也使用道达尔机油。
在购买道达尔机油时,还需要注意辨别真假。目前在售的道达尔机油产品还没有一种较为可靠的方法来辨认真伪,瓶身上没有防伪标识。不过,通过外包装上的印刷标签可以初步判断真伪。标签上字体清晰圆滑,边缘没有毛刺,色彩很正,那么是假货的可能性就比较小。
总的来说,道达尔机油虽然在我国的知名度还不是很高,但是产品质量还是非常不错的,消费者的评价也很高,在处理发动机噪音方面的表现也很好。但是道达尔机油的防伪做的还不是很好,大家购买的时候一定要注意。
冠军机油的整体表现确实不错,它属于二三线品牌。下面是对该机油的具体分析: 首先产品特性方面,冠军机油采用了独特的技术,如钛能酯类全合成发动机油系列和磁能酯类全合成机油系列,这些技术旨在增强发动机的抗磨性能和清洁性能。具体来说,冠军机油可以降
摩托车严重烧机油是一个常见问题,通常由以下几个原因引起: 首先,活塞环油环弹力过小,漏光过大,这会导致机油进入燃烧室,从而引发烧机油问题。解决方法是更换新的活塞环。 其次,气门杆与气门导管的间隙过大,这会导致气门油封无法有效密封,机油会漏入
轩逸烧机油的维修方法多样,需根据具体情况选择。活塞环和气门油封磨损老化、涡轮增压器泄漏、曲轴油封损坏、气缸盖和衬垫问题等都可能导致烧机油。常见的维修方式包括更换活塞环、气门油封、曲轴油封,检查并修复涡轮增压器,更换气缸盖和衬垫等。 此外,使