2017款别克英朗在外观和性能上进行了全面升级,采用了最新的家族式设计,更加年轻时尚:
其中,新车搭载了1.3T和1.0T两款涡轮增压发动机,性能全面超越上一代,动力输出更加充沛。
其中1.3T发动机最大功率为100kW,最大扭矩为220Nm,而1.0T发动机最大功率为85kW,最大扭矩为170Nm。相比上一代发动机,这些数据明显有所提升。
不仅如此,先进的涡轮增压技术有效改善了传统涡轮增压发动机的响应滞后问题,满足了低速大扭矩驱动的需求,启动更加迅速。与这两款发动机匹配的是全新的6速湿式DCG智能双离合变速箱,换挡平顺、响应迅速。
同时,新英朗还配备了支持智能启停技术的新一代变速箱,综合油耗低至5.1L。这不仅提高了燃油经济性,还实现了性能与节能的完美平衡。
在当前节能减排的大环境下,2017款别克英朗凭借其出色的动力性能和燃油经济性,为消费者带来了更加智能、环保的用车体验,引领了行业动力技术的发展趋势。
广汽传祺GS4配备的上坡辅助系统十分便捷。当车辆挡位不是D挡时,系统会自动启动。在上坡时,只需深踩刹车,随后会听到提示音并看到刹车灯亮起,这表示上坡辅助系统已经激活。该系统将为车辆提供两秒的制动时间,有效防止车辆在上坡时出现溜车现象,确保行
08年的大众宝来发动机表现一般,这是德国大众较为老旧的一款发动机。它采用的是8气门4缸结构,曾经在捷达、新宝来和速腾等车型上使用。 具体来看,2008款新宝来提供了两种动力配置。其中,6升自然吸气版本的最大马力为100匹,最大功率为74千瓦
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