汽车上的电是从哪儿来的？

汽车上的电主要来自两个地方：一个是汽车的电池，另一个是汽车的发电机。

当汽车启动时，发动机随之启动，发动机运转后，通过皮带将动力传递给发电机，由皮带带动发电机运转。汽车电池主要用来储存电能，发电机产生的电能会被汽车使用，多余的电能则会流向电池储存起来。因此，当发电机运行时，它会开始给电池充电。而在汽车关闭时，电池则会为一些电子元件供电。

汽车的发动机需要汽油才能运转，因为汽油是发动机的燃料。发电机本身并不消耗汽油，通常所说的“掉电”是指汽车的电池没电了。汽车启动时需要消耗大量的电能，这时由电池提供，因为此时汽车的发动机还没有运转。当汽车怠速时，可以为汽车充电，但此时充电的电量很少。随着发动机转速的提高，发电机的充电效率也会增加。

简而言之，汽车上的电来自于发电机和电池。当汽车启动时，发电机通过发动机提供的动力产生电能，电池则储存电能并为汽车的电子元件供电。当汽车关闭时，电池继续为汽车提供电能。当汽车怠速时，充电量较少，而发动机转速越高，发电机充电效率越高。