哈雷750是一款非常独特的车型,具有多种风格和性能特点:
首先,从性价比来看,哈雷750的价格相对亲民,对于初入哈雷圈的朋友来说,是一个不错的选择,国内售价为8.68万元起。
在外观设计方面,哈雷750融合了美式巡航、街车和复古咖啡等多种风格,线条简洁圆润,全车采用暗黑风格,发动机、排气管等都是黑色处理。特别是迷你头罩的设计,受到哈雷XLCR的影响,颜值和逼格都非常高。
改装空间方面,哈雷750提供了很大的空间,可以根据个人喜好定制改装,让车辆更具个性化。在动力表现方面,它搭载了749cc排量的Revolution®XV型双缸发动机,最大马力为70匹,最大扭矩为59牛米。整备重量为238kg,低重心设计使得操控非常顺手,座高711mm,甚至女孩子也能轻松驾驭。
在制动系统方面,哈雷750采用了前后碟刹,配以活塞卡钳,还有双通道ABS防抱死系统,制动效果非常有保障。悬挂系统方面,它采用了37mm正立式前叉和双筒后减震,皮带传动方式使得车辆运行更加静音,且易于维护。
不过,哈雷750也存在一些不足之处。首先,车身材质相对单一,整体以高强度钢材料为主,车身重量较大。其次,操控有一定难度,车身高度低、重心高,对驾驶者的技术要求较高。此外,油耗较大,发动机排量大,燃油消耗也较多。声浪方面,相对其他哈雷车型,哈雷750的声音不够浑厚、震撼。
总的来说,哈雷750是一款符合年轻人风格的车型,对于喜欢哈雷的年轻人来说,它是一个绝佳的入门之选。它在保持美式巡航风格的基础上做出了创新,能够适应时代的变化,面向更多的人群,包括个头较小的骑士。
哈雷750作为一款哈雷戴维森摩托车,它有诸多优点和缺点,具体如下: 首先,哈雷750在性价比方面表现优异。相对于其他哈雷车型,它的价格更为亲民,对于初入哈雷圈的人来说,是一个很好的选择。同时,750的外观设计独特,线条简洁明快,融合了美式巡
哈雷750摩托车在行驶1600公里后需要进行首次保养。在正常情况下,之后每隔8000公里进行一次保养。 然而,考虑到国内环境因素,许多人认为每行驶5000公里进行保养更为合适。根据哈雷戴维森Street750的官方手册建议,每次保养需进行以
哈雷750改装宽胎的可能性与风险 针对哈雷750的宽体改装,虽然可以实现,但需谨慎操作。理论上,在保持机械传动和旋转平衡的前提下,将后轮改装为较宽的轮胎是可能的。例如,肥仔车型曾经的改装案例中,360胎宽的轮胎被用于上路,但这样的操作需要在