转弯时开手动挡车要不要踩离合器？

开手动挡车，最大的乐趣在于根据实际路况灵活操作。在转弯时，应根据当前车速和路况进行不同操作：

例如，如果当前车速为40公里/小时，且转弯处没有障碍物，那么只需松开油门并掌握好方向即可通过，无需其他操作。

然而，若车速超过60公里/小时，则需要减速至40公里/小时，此时可以保持4档行驶，但不需要踩离合器。对于复杂路况，车速可能需要进一步降低，这时就需要根据具体情况进行调整。

举例来说，如果车速为70公里/小时，前方200米处需要转弯，应先松开油门，踩下刹车，当车速降至55公里/小时时，踩下离合器到底。然后继续刹车减速，使车速降至20~30公里/小时。

此时有两种选择：一是继续踩住离合器，使档位处于空档状态，利用刹车控制车速通过弯道。通过弯道后，再根据车速挂入合适的档位。这种方式方便换挡，但车速会越来越慢。

另一种选择是将档位挂入3档，松开离合器，视情况踩刹车或不踩刹车，通过弯道后恢复正常行驶。这种方式的优点是可以随时调整车速，灵活性更高。

需要注意的是，踩离合器时要果断，不能半离合或部分踩下离合器，这样会严重损害离合器。踩离合器时动作要快，避免磨损离合器。

在转弯时，还可以采用空档滑行的方法，即先踩刹车减速，然后踩下离合器到底，将档位置于空档，通过刹车控制车速。这种方法适用于车速较快的情况，但要控制好车速，避免过弯时出现危险。

总的来说，转弯操作有三个原则：踩死离合器空档滑行、带档滑行或保持低速档正常行驶、空档滑行。根据具体路况选择合适的方法，灵活应对转弯过程中的各种情况。