奔驰大G换AT胎三个月,体验越野更自信:
给我的奔驰大G换上了AT胎已经两三个月了,下面我将分享这段时间的感受。
轮胎选择:22寸轮毂的挑战
当初选择轮胎时,发现22寸轮毂的AT胎选择并不多。最终我选了比原厂稍宽一点的305/40/R22尺寸。跑了两千英里左右,轮胎完全不蹭轮毂,而且稍微肥一点的轮胎在不小心蹭到马路牙子时还能提供一些保护,只要不是太高的路沿都不会蹭到轮毂。
雪山和雨天的挑战:换完轮胎后,我去了雪山滑雪。路上遇到大雪,完全无压力。最近湾区一直在下雨,跑起来也是信心满满!虽然路感没有公路胎清晰,舒适度略有下降,但过坑过坎时没有原来那么颠簸了。油耗有所上升,但不多,在可接受范围内。唯一需要注意的是,在干燥的公路上激烈驾驶后会有糊味。
总结:总的来说,这套AT胎表现不错,我会一直用到磨损到需要换胎的程度。过段时间去野外靶场时,我会测试一下它在越野方面的表现。总的来说,这次换胎体验让我对大G的越野能力更有信心了。
奔驰大G以其强大的动力和卓越的通过性闻名,无论是穿梭于繁华的城市街道,还是勇闯险峻的越野环境,它都能展现出非凡的实力。而现在,通过加装辅助承载气囊,奔驰大G的拖挂能力得到了显著提升,为用户带来了更为安全和舒适的体验。 这款辅助承载气囊具备智
这辆经典的奔驰大G即将迎来一次全面的内饰翻新之旅,其核心内容是将内饰升级为高档的白色水貂皮。这项升级不仅提升了车辆的豪华感,也展现了改装团队的匠心独运。 白色水貂皮的使用让内饰的整体质感得到了显著提升。这种材料不仅触感细腻,而且视觉效果极其
奔驰大G以其卓越的动力和出色的通过性而闻名,无论是在繁忙的城市道路上还是在崎岖的越野路线上,它都能轻松应对。而加装辅助承载气囊的举措,进一步提升了其拖挂能力,为车主带来了更多的便利。 辅助承载气囊能够根据房车的重量和当前路况自动调节气压,确