在选择汽车窗膜时,我们面临着两种主要的选择:金属膜和陶瓷膜。两种膜各有优缺点,需要根据自身需求进行选择:
纳米陶瓷膜以其优越的隔热性能和高清晰度而受到欢迎。其隔热材料为纳米陶瓷,不易氧化褪色,耐用时间长。然而,它使用吸热原理,不适合长期暴晒。当陶瓷膜吸热到一定程度,性能会衰减很多。相比之下,金属膜可以反射太阳光中的红外光,从而减少车内热量。但需要注意的是,金属膜会反射手机、ETC、GPS等电磁信号,影响正常使用。
普通金属膜采用镀膜技术,在PET基材上镀上一层铝、铁金属层,具有较好的隔热性能。虽然价格便宜,但使用寿命有限,时间长了会氧化褪色,清晰度降低,隔热性能降低。贵金属膜则采用磁控溅射技术,将镍、银、钛、金等贵金属多层喷溅到高清PET基材上。贵金属膜的持续隔热能力比纳米陶瓷膜强,但生产成本较高。
作为普通车主,选择一款性价比高的汽车窗膜是最为明智的选择。例如,美基V10这款膜,全车氮化钛纳米陶瓷膜,在纳米陶瓷中加入氮化钛、氧化铟等金属氧化物,可提升隔热性能,并且不易氧化。美基V10前挡膜透光率达到80%,综合隔热率50%,侧后挡膜有深色和浅色可选,隔热率69%以上。美基X系列性能更好,它是一款复合车膜,前挡膜为氮化钛纳米陶瓷膜,磁控溅射工艺,透光率80%,隔热率54%,侧后挡膜为复合车膜,有深色和浅色可选,隔热率70%以上。美基汽车膜除了性价比高,还有一个很大的优势就是终身质保,买了膜没有后顾之忧。
强生领英这款膜也是不错的选择,全车氮化钛纳米陶瓷膜,采用杜邦光学PET基材,磁控溅射工艺,前挡膜可见光透过率76%,太阳能总阻隔率47%,侧后挡膜有深色和浅色可选,隔热率56%以上,全车膜提供10年质保。1000元左右预算,膜小二零雾系列也可以考虑,膜小二最近推出的新款汽车膜,采用内添加工艺,光固化工艺,纳米超分散技术等先进技术,单层成型更薄更透,隔热效果更好。前挡膜可见光透过率75%,太阳能总阻隔率45%,侧后挡膜有深色和浅色可选,隔热率59%以上。
如果预算充足,可以考虑选择贵金属膜,但需要注意的是,贵金属膜价格昂贵,除了价格贵,其它都是优点。
和其他部位的汽车贴膜相比,汽车前挡贴膜有着独特的要求,特别是在最新的标准下,前挡贴膜的透视率必须在70%以上。这种要求使得车主在选择时感到为难,之前的选择可能不再适用。除了透光之外,前挡膜的隔热性要求也是最高的。那么,如何才能选择一款好的前
在选择汽车窗膜时,陶瓷膜和金属膜是两个常见的选项,它们各自具有不同的特点和适用场景。今天,我们将详细探讨这两种膜的区别和适用情况。 首先,金属膜是一种反射型隔热膜,通过使用如金、银、钛等金属材料反射太阳光中的红外线,从而达到隔热效果。这种膜
圣罗特种窗膜是一种为汽车玻璃设计的多功能窗膜,它不仅能够提升汽车的品牌价值,还具有多种实用功能。这种膜以灰黑色调为主,赋予汽车一种沉稳、高雅的外观,为车主带来了尊贵感。 圣罗特种窗膜采用了先进的生产工艺和独特的制造材料,确保膜层的清晰度。无