现代名图变速箱类型及双离合通病问题有哪些

现代名图双离合变速箱采用干式设计，常见故障包括低速扭矩不足和由于电子元件过多导致的故障概率增加：

相比之下，名图的AT变速箱型号为M6CF4，性能稳定且省油，适合家用。而双离合变速箱型号为D7UF1，频繁起步换挡容易导致离合器过热。

现代6速手自一体变速器详解，型号为M6CF4，适用于2019年款的伊兰特、领先和现代ix35等车型。这款变速箱以其省油著称，但在运动模式下，油门响应性有所提升，但无法提供强烈的驾驶激情。对于预算在10万元左右的家用合资车来说，好开、舒适、经济才是主要需求。

这款AT变速箱由现代旗下的Mobis品牌生产，专为现代发动机定制。除了现代品牌，这款变速箱还被一些国产汽车品牌所采用，例如早期的哈弗H2和比亚迪等。其换挡平顺、质量稳定，是值得信赖的选择。

现代图7DCT变速箱详解，型号为D7UF1，适用于2019年款的途胜、领先、菲斯塔和起亚K4等车型。现代名图采用的双离合变速箱是干式设计，与湿式双离合相比，干式双离合变速箱在频繁起步换挡和拥挤路况跟车时，容易出现问题。

干式双离合变速箱在频繁起步和跟车时，由于执行器在1-2-1档位之间来回切换，离合器频繁摩擦，容易导致瞬时温度上升，从而引起变速箱故障。现代名图双离合变速箱常见故障包括：

由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半联动”动作，因此低速扭矩不足的问题更加明显。

双离合变速箱由计算机控制，属于智能变速器。在升档/降档过程中，需要向发动机发送电子信号，配合发动机完成操作。大量电子元件的使用增加了失效的风险。

通过上述分析，现代名图的双离合变速箱存在一些问题，但其AT变速箱性能稳定且省油，适合家用需求。对于家庭用户来说，可以适当降低对驾驶激情的要求，选择合适的车型和变速箱。