如何解决汽车水温过高的问题

日常用车过程中，最让人感到沮丧的就是车辆突然出现故障。如果车辆水温过高，我们应该如何应对呢？首先，我们需要判断车辆是否可以继续行驶，或者是否需要立即叫拖车：

停车时，我们需要注意安全细节，避免意外发生。若车辆半路“开锅”，在路边停车后，一定要记得在车后50至100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。在高速公路上，要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

车辆出现水温过高时，车主千万不能立即熄火。因为冷却系统的水泵是由发动机驱动的，熄火后水泵也会停止运转，冷却液无法继续循环，发动机各部件会维持高温状态，可能会损坏发动机。正确做法是让发动机保持怠速状态运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热。同时，可以打开引擎盖帮助散热，等到冷却液温度下降至正常值后再熄火。

停好车后，接下来需要检查导致水温过高的原因。首先要检查副水箱冷却液是否过低。打开发动机盖，观察副水箱冷却液面是否正常。如果冷却液液面低于“min”线，说明冷却液已经过少。冷却液不足引起的水温过高，有条件的话可以添加冷却液；如果实在没有冷却液，也可以添加干净水（自来水或者矿泉水）作为应急之用。需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，应尽快更换新的冷却液。

添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力，如果此时立即打开水箱盖，灼热的水汽会瞬间喷出，可能导致人员灼伤。正确做法是等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的话可以戴上手套，并在水箱盖上覆盖一块湿布，然后慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出。等到水箱内部压力降下来后，再打开水箱盖补充防冻液。

水管（特别是水管间的结合处）出现漏水，也可能导致水温过高。如果漏水情况不是很严重，水箱还存在大量水的情况下，可以暂时添加纯净水作为应急之用，并尽快开往就近4S店进行检查。如果漏水情况很严重，那么车辆绝对不能继续行驶，应马上打电话叫拖车拖至4S店进行检查维修。

怠速情况下，水温上升至大循环节点之后，水箱风扇便会开始运转。如果车辆在怠速运转了一定时间后，风扇还不转，说明风扇存在故障。风扇不能正常转动，可能是风扇电机卡住了，可以试试能否拨动风扇，正常时可轻松拨转；

如果电机和节温器没有问题，那么有可能是风扇保险丝烧断了，特别是在夏天车内用电量大的时候。如果发现水温过高，并且影响到发动机的动力输出，应立即叫拖车。此时的水温过高可能已经损害到发动机，应立即停止行驶并叫拖车送往4S店进行维修。

导致水温高的原因多种多样。冷却液不足是最容易判断的——只需打开发动机盖，看看冷却液的余量。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。如果发动机舱长期不清理，积尘过多，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。

一般情况下，只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。需要注意的是，千万不能用水龙头或高压水枪直接冲洗水箱散热器或发动机舱，否则可能会造成发动机电路故障；而且积尘遇水之后会凝结，反而会粘得更紧。清理发动机舱或水箱散热器附着的积尘，应使用风枪，利用风力将积尘吹走。

节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果我们在车辆正常行驶过程中发现水温过高，可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差；如果存在温度差，则说明节温器存在故障，无法正常工作而导致水温过高。

风扇故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

水温过高很容易引发车辆各种各样的故障，甚至损坏发动机。因此，我们在日常用车过程中，一定要定期检查冷却液的状况，并定期更换。冷却液里面添加了各种防锈剂、抗泡沫剂等，可以有效减轻冷却系统的锈蚀和冷却液泡沫的产生。

而在长时间使用后，这些添加剂会被消耗完，所以我们需要定期更换新的冷却液。日常用车过程中，我们一定不能用水长期代替专用冷却液使用，水只能在特殊情况时作为应急之用。虽然用水代替冷却液之后，短时间内不会对车辆产生什么不良效果，但久而久之，问题就来了。

首先，水的沸点较专用冷却液低，更加容易蒸发，因此使用水做冷却液时需要经常添加。其次，未经特别处理的水含有较多的矿物质，长期使用之后会在水管内产生水垢，当水垢积累到一定程度之后，就会降低水在水管内的流通效率，影响冷却系统的冷却效果。最后，水在冬季很容易结冰，特别是在北方地区，可能车辆停放一夜之后，水箱中的水就会结冰膨胀，导致机体严重受损。

在车辆行驶过程中，迎面撞来的高速风可以帮忙带走水箱表面的热量。如果水箱表面积尘较多，那么行驶过程中的散热效果将大打折扣，最终可能会导致水温过高，因此我们应该定期清除水箱和发动机舱的积尘。

清理水箱或者是发动机舱的积尘时，我们应避免用水直接对着发动机舱冲洗，这样有可能会导致电线接头脱落，损害电子原件。正确的做法是使用高压风枪对着积尘较多的位置吹。建议大家在每次车辆进行保养或者去洗车的时候，让4S店维修人员或洗车店工作人员帮忙用风枪清理一下发动机舱的积尘。

总结：导致水温高的原因多种多样，车主只需要记住上文提到的几种最常见的“病因”就足够应付了。在日常用车过程中，我们一定要重视水温问题，平时多留意水温表、多检查冷却液存量。炎热的夏季正是水温高多发的季节，行驶过程中若遇上车辆“开锅”，我们也不要过度慌张，冷静对待才能避免故障的进一步恶化。