新迈腾的安全性能如何

新迈腾的安全性表现非常出色：

首先，它配备了多项主动和被动安全配置，如预碰撞防护、并线辅助、盲区监测等，为驾驶者和乘客提供了充分的安全保障。在车身结构方面，新迈腾采用笼式车身结构，整车高强度钢占比高达88%，热成型钢占比33%，车体扭转刚度达到28900Nm/°，像移动的小坦克一样，能有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。

此外，新迈腾的防腐性能也十分优秀。车身外覆盖件与底板件等腐蚀风险高的位置采用了镀锌板，并使用了全球领先的薄膜磷化和无铬钝化防腐前处理技术，表层覆盖无机盐转化膜。

同时，采用空腔灌蜡工艺，自动工艺使空腔缝隙覆盖一层疏水蜡膜。底盘由大面积底护板和PVC材料联合防护，有效防护底盘石击。

然而，新迈腾的安全性能也存在一些不足之处。与同级别的其他车型相比，其安全得分相对较低，特别是在侧向碰撞情况下的安全性能较差，需要进一步提升。总的来说，新迈腾在安全性方面有许多亮点，但仍有改进的空间。