汽车尾气是发动机燃烧的产物,工况正常的车辆尾气应该是无色无味的,但如果尾气出现异味,如发臭等,就必须及时检修车辆:
有一种情况,在冷启动时,尾气可能会含有生汽油味,这是正常的。因为冷启动时车辆处于开环状态,汽车ECU根据当时温度以及预设的程序提供进气量与喷油量,混合气浓度并非处于最佳状态,造成燃烧不充分,大量燃油未经燃烧就排出。此时,由于三元催化器温度较低,不处于工作状态,无法催化尾气中的燃油,这些燃油直接排出,自然就形成了生汽油味。但如果在热车时仍然有生汽油味,就不正常了,需要检查燃油管路和碳罐等系统,看看是否有泄漏。
有些车辆可能会烧机油,尾气中会出现一种焦糊味。如果车辆烧机油,就必须立即修理,否则时间久了会造成发动机过早磨损,降低使用寿命,同时损伤氧传感器和三元催化器。尾气排放也会异常,导致年检无法通过尾气检测。
比较常见的是,车辆在热车状态发出臭味,既不是生汽油味,也非烧机油的焦味。热车怠速或高转速下均可出现,有时还伴随出现车辆加速无力,油耗急剧增加等现象。一旦出现这种状况,我们可以断定,该车的尾气严重超标,主要是CO超标,CO是有毒气体,严重可致人死亡。
CO超标主要原因是混合气过浓,如果燃油过多,或进气量过少,导致燃油中的碳燃烧不完全,生成CO,正常的燃烧应该是产生CO2,CO2是无色无味的气体。尾气中含有过量CO,会导致氧传感器失效,三元催化器高温烧结,甚至行车电脑损坏。因此一旦车辆出现尾气发臭,最好立即处理,避免带来更大损失。
如果清洗积碳后,臭味依旧存在,就应对车辆进行检修,重点检查氧传感器以及线路、ECU故障、进气系统如空气流量计、空气压力传感器等。因此,对于车辆尾气发臭,有异味,车友们切不可掉以轻心。汽车养护在于日常的小保养,这样才能避免大修,减少车辆养护费用,这才是真正的养车之道,省钱之本。
汽车尾气是由汽车燃烧燃料时排放的有害气体,其中含有大量的有害物质,如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物等,这些物质对人体健康和环境都可能造成不良影响。汽车尾气呛人的现象主要由这些有害物质浓度过高引起,导致人体出现咳嗽、胸闷、头晕等症状。 汽车尾
进行汽车尾气检测时,必须使用零气、低浓度标准气体以及高浓度标准气体,以确保检测的准确性。标定过程中,需要特别注意环境中的苯并(a)芘含量,一旦该含量上升至0.012微克/立方米,居民罹患肺癌的风险将显著增加。 根据相关国家标准,汽车尾气检测
汽车尾气呛人通常是由于车辆某些系统出现问题,导致排放物异常。可能的原因包括发动机故障、三元催化器失效、燃油喷射系统问题、点火系统故障、空气滤清器堵塞、排气管路泄漏等。其中,发动机故障是最常见的原因之一,可能导致尾气排放物增加,进而引起呛人的