2011款宝马320i如何解决烧机油问题？

面对2011款宝马320i烧机油的问题，有几个关键的解决方法值得考虑：

首先，如果车辆在冷车状态下出现烧机油现象，但在热车后恢复正常，这通常是由气门油封老化引起的。此时，需要拆卸发动机的缸盖，并更换新的气门油封，以恢复其正常的密封性能。气门油封老化会导致机油渗入燃烧室，从而引起烧机油的问题。

其次，如果车辆在达到正常工作温度后，排气管仍然排出蓝烟，这可能意味着活塞环密封不良。在这种情况下，需要更换活塞环，以确保气缸内的机油不会过量进入燃烧室。活塞环的密封性能不佳会导致机油在燃烧过程中被燃烧掉，从而增加机油消耗。

除了上述措施，定期对发动机零部件进行保养也非常重要。例如，保持发动机气缸口的清洁，可以减少脏污对气缸密封的影响。缓冲气缸口压力上升，有助于保持气缸的正常工作状态。及时冲洗零件工作面上产生的脏污，可以有效减少机油的消耗，从而缓解烧机油的问题。

总之，对于2011款宝马320i烧机油的问题，需要根据具体情况进行相应的解决措施。通过更换老化部件和定期保养，可以确保发动机的正常运行，并延长车辆的使用寿命。