贝纳利,这个起源于意大利的摩托车品牌,早在1911年就在Pesaro成立,有着深厚的历史底蕴。1921年,贝纳利更是独立制造出了第一台配置自产发动机的98毫升摩托车,充分展示了其在摩托车制造领域的专业实力。
然而,贝纳利的发展历程并非一帆风顺。在经历了一系列的变迁后,2005年10月,这个意大利品牌被中国钱江摩托成功收购。此次收购不仅是中国摩托车行业在欧洲收购著名摩企的首例,更是中国机械行业真正实现跨国收购欧洲企业的标志性事件。通过这一收购,中国填补了在大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。
如今,贝纳利的三缸摩托车仍坚持进口,而其余产品则实现了国产化。因此,对于“贝纳利是国产还是进口?”的问题,答案并非绝对。虽然其品牌源自意大利,但在中国钱江摩托的收购和运营下,贝纳利已经深深扎根于中国,成为了一个兼具进口与国产元素的品牌。
钱江贝纳利蓝宝龙300确实有2015款,这是改进型版本,首次在上海推出,随后在4月中旬推广到全国。改进措施包括更换了链条磨架,采用了16寸后胎和12寸前胎,并且增加了档位显示功能。尽管贴花没有明显变化,但预计出厂时会有细微改进,以便区分改进
贝纳利幼狮500是贝纳利品牌中的一款复古车型,这款车型以其独特的外观和卓越的性能受到了许多摩托车爱好者的喜爱。幼狮500搭载了一台直列水冷双缸四冲程发动机,其缸径行程为69mmx66.8mm,排量为499.6cc,压缩比为11.5:1。 在
贝纳利小黄龙250的官方建议零售价为19800元。然而,实际购买价格会受到多个因素的影响,如地区、经销商促销等。因此,实际购买价格可能有所不同,可能会有一些优惠或者赠品活动。 为了确保您能获得最准确的价格信息,建议在购买前先咨询当地的贝纳利